Tarinapolut
Tarinapolut
Tarinapolut ovat osiin jaettuja kuunnelmatarinoita, jotka on sijoitettu valitulle reitille ulos luontoon. Tarinat ovat kuunneltavissa QR-koodilinkkien (tai tällä sivulla olevien linkkien) kautta. Videot ovat johdanto-osia lukuun ottamatta piilotettuina YouTubessa mainosten välttämiseksi. Paikan päällä kulkija kuulee tarinan pala palalta skannaamalla koodin kerrallaan. Tarinapolut lisäävät ulkona liikkumista, tarjoavat ilmaisia ja ympäristöystävällisiä elämyksiä ja jakavat tietoa. Loppukesään 2026 loppuun mennessä olen saanut valmiiksi kolme, hyvin erilaista koko perheelle suunnattua tarinapolkua: yhden Ruokolahden Haukkavuorelle, toisen Imatran Kruununpuistoon ja kolmannen Lappeenrantaan, Saimaan kanavalle (Mälkiän sulun ympäristöön). Tarinapolut on toteutettu Suomen Kulttuurirahaston Etelä-Karjalan rahaston tuella. Kaikki tarinapolut ovat tarjolla sekä suomeksi että englanniksi. QR-koodilaatat sisältävät koodit molempiin kieliversioihin.
Palautetta tarinapoluista tai mahdolliset vikailmoitukset voi lähettää osoitteeseen hannan.musiikki@gmail.com.
Haukkavuoren tarinapolku - taidemusiikkia sisältävä musiikkisatu koko perheelle (ikäsuositus: 3+)
Haukkavuoren tarinapolku sai alkunsa keväällä 2022, kun valmistin päiväkoti- ja alakouluikäisille suunnatun länsimaista taidemusiikkia sisältävän satukonsertin. Sijoitin kertomuksen tapahtumat pääosin Etelä-Karjalan korkeimmalle kohdalle, Rautjärven ja Ruokolahden rajalla sijaitsevalle Haukkavuorelle (huippu 172 metriä merenpinnan yläpuolella). Kertomuksessa Haukkavuoren uumenissa asustava ilkeä vuorenpeikkokuningas Gnarjak varastaa auringon ja vangitsee sen vuoren uumeniin. Epätoivoiselle pelastusretkelle lähtevät pikkuruiset sankarit: pieni harmaa hiiri ja pieni punatulkku. Saatuani myöhemmin idean paikan päälle sijoitetusta tarinapolusta, muokkasin alkuperäistä satua hieman tiiviimmäksi ja enemmän kuunnelman kaltaiseksi. Haukkavuoren tarinapolku valmistui syksyllä 2024 ja se pystytettiin alkukesästä 2025. Tarinan ensimmäinen osa on kuunneltavissa Haukkavuoren parkkipaikalla (koodilaatat laavun seinässä) ja lisäksi Simpeleen ja Ruokolahden kuntakeskuksissa. Muut osat löytyvät polun varrelta matkalla kohti Haukkavuoren huippua (matka on n. 800 metrin pituinen, reitti ei ole esteetön). Haukkavuoren tarinapolku on täysin fiktiivinen musiikkisatu. Linkit tarinan eri osiin löydät tältä sivulta alempaa.
Käsikirjoitus, lukija, pianisti ja käännös englannin kielelle: Hanna Saarela
Äänitys ja editointi: Valtteri Backman, Kuma Project Studios/2024
Projektin rahoitus: Suomen Kulttuurirahasto, Etelä-Karjalan rahasto
Tarinassa käytetty musiikki:
W.A. Mozart (1756-1791): Turkkilainen marssi (3. osa pianosonaatista nro 11, KV 331)
Edvard Grieg (1843–1907): Aamutunnelma & Vuorenpeikkojen luolassa, (sarjasta Peer Gynt, Op. 23)
Heino Kaski (1885–1957): Yö meren rannalla op. 34 nro 1 (kappaleen käyttöön on saatu lupa Heino Kasken perikunnalta v. 2024)
Frédérik Chopin (1810–1849): Nocturne nro 20, Op. posth.
Modest Musorgski (1839–1881): Gnomus (sarjasta Näyttelykuvia)
Haukkavuoren tarinapolku (linkit osiin suomeksi ja englanniksi):
Osa 8/lopputekstit (FIN); Part 8/credits (ENG)
Kruununpuiston tarinapolku - kulttuurihistoriallinen, osallistava musiikkisatu koko perheelle
Imatran kosken partahille perustettiin Suomen ensimmäinen luonnonsuojelualue 1800-luvun puolivälissä. Alue on nimeltään Kruununpuisto. Halusin kirjoittaa tähän ympäristöön tarinan, jossa kerrottaisiin lapsille sopivalla tavalla alueen luonnosta, kulttuurihistoriasta ja nykypäivästä. Ideoin tarinaa yhdessä Mansikkalan koulukeskuksen 3B-luokan kanssa lukuvuoden 2024–2025 aikana. Päähenkilöksi valikoitui Imatran Hiisi, joka perinteisestä hiisi- hahmosta poiketen on ystävällinen hahmo ja Imatran kaupungin maskotti. Tämän tarinapolun musiikin keksin kokonaan itse. Lisäsin tähän polkuun myös interaktiivista toimintaa lapsille ja lapsenmielisille: polulle osallistuvien pitää löytää alueelle piilotettuja 3D-tulosteita. Kruununpuiston tarinapolku valmistui loppukesästä 2025 ja se avautui yleisölle Imatra-päivänä elokuun lopulla. Tarinapolku on tarjolla sekä suomeksi että englanniksi. Reitin pituus on n. 650 metriä ja sen kiertämiseen kuluu n. 30–45 minuuttia. Reitti ei ole esteetön.
On kuitenkin mainittava, että Kruununpuistoon sijoittamassani tarinassa taivutan tarinan päähenkilön – Imatran Hiisi -hahmon – nimeä väärin. Hahmon keksijä, imatralainen Pia Rantanen ohjeisti minua myöhemmin, että nimi Hiisi olisi taipunut muodossa Hiisin, Hiisiä. Asia selvisi itselleni kuitenkin liian myöhään. Näin ollen kuunnelman suomenkielisessä versiossa virheet Hiiden, Hiittä, toistuvat lukuisia kertoja. Nöyrät pahoitteluni tästä.
Tarinan käsikirjoitus, musiikki ja kertomuksen lukija/pianisti: Hanna Saarela
Äänitys, editointi ja QR-koodilaatat: Kuma Project Studios/Valtteri Backman/2025
3D-tulosteet: Robocamp ry/Niklas Mäkelä
Projektin rahoitus: Suomen Kulttuurirahaston Etelä-Karjalan rahasto
Videon piirrokset: Mansikkalan koulun 3B-luokka lv. 2024–2025, opettaja Päivi Lappalainen
Tarinapolun muut yhteistyökumppanit: Imatran kaupunki, Imatran KIPA ja Imitsi ry
Kruununpuiston tarinapolku:
johdanto-osa (FIN); introduction part (ENG)
Saimaan kanavan tarinapolku - kanavan historiaa esittelevä kuunnelmasarja (ikäsuositus 9+)
Mälkiän sulun ympäristöön, Lappeenrantaan avautuu elokuun alussa 2026 uusi tarinapolkureitti kuljettavaksi. Tätä polkua ei ole tarkoitettu aivan perheen pienimmille. Se sisältää runsaasti tietoa kanavan värikkäästä historiasta 1500-luvulta nykypäivään saakka. Saimaan kanavan tarinapolku eroaa kahdesta aiemmasta tarinapolustani seuraavin osin: pääosassa ovat todelliset historialliset tapahtumat ja fiktion osuus on hyvin pieni, ääninäyttelijöitä on useampia, musiikin merkitys tarinapolussa on vähäinen ja videoihin on lisätty runsaasti kuvamateriaalia. Viimeisen seikan myötä kotisohvalta kuunnelmasarjan kuuntelevalla on myös katseltavaa kuuntelun lisäksi, kun ruudulla näkyy kuvia ja videoita kanavasta ja sen eri vaiheista. Uutta oli myös sosiaalisen median käyttö sisällön keräämisessä: kysyin alkukesästä 2026 ideoita kanavan tulevalle käytölle muutamissa Lappeenrannan alueen Facebook-ryhmissä. Sain kiitettävän määrän vastauksia ja ideoita. Näitä kuullaan kuunnelmasarjan viimeisessä osassa (7).
7. syyskuuta 2026 Saimaan kanavan avaamisesta tulee kuluneeksi 170 vuotta. Käsillä oleva juhlavuosi ei kuitenkaan ollut kimmoke historiallisen tarinapolun tekemiseen, vaan rakas appiukkoni, YLE Etelä-Karjalan toimituksessa työskennellyt Olli Saarela herätti kiinnostukseni aihetta kohtaan. Olin joitain vuosia sitten kiertänyt Ollin kanssa kanavan ympäristössä kuunnellen hänen laajaa tietämystään kanavan eri vaiheista. Olli oli vuonna 2006 valmistanut YLElle hienon 5-osaisen kuunnelmasarjan Saimaan kanavan historiasta. Appiukon jalanjälkiä seuraten ryhdyin selvittelemään asiaa lisää. Jyrki Paaskosken teos Viipuriin ja maailmalle. Saimaan kanavan historia (2022) toimi ensisijaisena kirjallisena lähteenäni työtä tehdessäni. Videoeditointivaiheessa heräsi nälkä myös laajemman kuvamateriaalin käyttöön. Löysin kiitettävän määrän kuvia Finna.fi -tietokannasta. Koska kaikki lähdeviitteet eivät mitenkään mahtuneet YouTube-videoiden tietoihin, lisäsin täydellisen lähdelistan tälle sivustolle. Se löytyy sivun lopusta, kuuntelulinkkien jälkeen.
Tarinan käsikirjoitus, huuliharppunäytteet, kertoja: Hanna Saarela
Muut äänet: Kerttu Saarela, Miisa Saarela ja Vaula Saarela
Äänitys, editointi ja QR-koodilaatat: Kuma Project Studios/Valtteri Backman 2026
Projektin rahoitus: Suomen Kulttuurirahaston Etelä-Karjalan rahasto
Tarinapolun yhteistyökumppanit: Olli Saarela, Väylävirasto, Facebook-kyselyyn vastanneet ihmiset
Saimaan kanavan tarinapolku:
KIRJALLISET LÄHTEET:
Facebook ja sähköpostin kautta saadut viestit 2026: ideoita Saimaan kanavan tulevalle käytölle.
Karstasenpää, Tero 2023: Entisen ystävyyden kanava. Helsingin Sanomat 24.09.2023.
Museot.fi -nettisivut
Paaskoski, Jyrki 2022: Viipuriin ja maailmalle. Saimaan kanavan historia. Otavan Kirjapaino Oy.
Saarela, Olli 2006: Historiallinen Saimaan kanava. 5-osainen kuunnelmasarja Saimaan kanavasta/cd-levy. YLE Etelä-Karjala.
Valentin, Vaala 1969: Näin syntyi Saimaan kanava. Valentin Vaalan pitkä dokumenttielokuva kesällä 1968 avatusta uudistetusta kanavasta. Suomi-Filmi Oy.
Vesterinen, Jukka 2014: Saimaan kanava. Suomen Sininen kunnianauha. Kuvia, muistikuvia ja mielikuvia vanhasta ja uudesta Saimaan kanavasta. Alfamer/Karisto Oy.
Väyläviraston nettisivut.
YLEn artikkelit.
KÄYTETTY KUVAMATERIAALI:
Saarela, Hanna 2026: Kuvia ja videoita Mälkiän sulun ympäristöstä.
Facebook ja sähköpostin kautta saadut viestit 2026: ideoita Saimaan kanavan tulevalle käytölle.
Karstasenpää, Tero 2023: Entisen ystävyyden kanava. Helsingin Sanomat 24.09.2023.
Museot.fi -nettisivut
Paaskoski, Jyrki 2022: Viipuriin ja maailmalle. Saimaan kanavan historia. Otavan Kirjapaino Oy.
Saarela, Olli 2006: Historiallinen Saimaan kanava. 5-osainen kuunnelmasarja Saimaan kanavasta/cd-levy. YLE Etelä-Karjala.
Valentin, Vaala 1969: Näin syntyi Saimaan kanava. Valentin Vaalan pitkä dokumenttielokuva kesällä 1968 avatusta uudistetusta kanavasta. Suomi-Filmi Oy.
Vesterinen, Jukka 2014: Saimaan kanava. Suomen Sininen kunnianauha. Kuvia, muistikuvia ja mielikuvia vanhasta ja uudesta Saimaan kanavasta. Alfamer/Karisto Oy.
Väyläviraston nettisivut.
YLEn artikkelit.
KÄYTETTY KUVAMATERIAALI:
Saarela, Hanna 2026: Kuvia ja videoita Mälkiän sulun ympäristöstä.
Creative Commons -materiaali:
- Suomen rajat 1920. https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=46914268
- Grönqvist, Heikki 1968: Uuden Saimaan kanavan vihkiäiset; Urho Kekkonen tervehtii Mauno Koivistoa ja kanavavaltuutettuja.
- Holmberg, Karl Julius 1910–1919: Hinaaja ja lotja Saimaan kanavalla.
- Imatran kuvaamo 1890–1899: Saimaan kanava, Juustila, Konkordia-laiva sulussa.
- Kaatonen, Reino 1957: Siltakivet 1 ja 2.
- Kaatonen, Reino 1968: Kuvia Saimaan kanavan käyttöönottojuhlallisuuksista.
- Kosken kuvaamo 1959: Lauritsalan silta, kanavan sulkuportit. Sillanrakennustyömaa Saimaan kanavan yli Lauritsalassa.
- Lankinen, Juha 1976–1979: Saimaan kanava, Brusnitchnoen sulku (entinen Juustila).
- Lindqvist, Kaleva 1963: Lauritsala, Mälkiä, Saimaan kanavassa matkustaja-alus m/s Punkaharju.
- Mikonsaari, Aarne 1971–1979: Mälkiän silta ja sulku.
- Mikonsaari, Aarne 1968: Lappeenranta, Saimaan kanavan uudelleen vihkiminen Mustolan sululla; matkustajalaiva Kasteholm sululla; Urho Kekkonen vihkii kanavan.
- Mikonsaari, Aarne 1978: Nuijamaa, Saimaan kanava, matkustajalaiva kanavalla.
- Mikonsaari, Aarne 1983: Lappeenranta, Saimaan kanavalla rahtialus.
- Mikonsaari, Aarne 1980-1989: Lappeenranta, Saimaan kanavalla rahtialus Vekara.
- Mikonsaari, Aarne 1983: Lappeenranta, Saimaan kanavalla rahtialus lasteineen.
- Mikonsaari, Aarne 1985: Lappeenranta, Saimaan kanavalla rahtialus Vekara sekä matkustajalaiva.
- Mikonsaari, Aarne 1983: Lappeenranta, Saimaan kanavalla Jääkotka murtamassa jäätä, kaksi ihmistä polkupyörineen katsoo kanavalle aluksen suuntaan.
- Mikonsaari, Aarne 1970–1979: Saimaan kanava (lukuisia kuvia).
- Salko, Ester 1930: Lauritsala, Saimaan kanavan rullasilta ja hinaaja Seitsemän.
- Saren, Oskaria 1898: Saimaan kanava, Juustilan sulku; matkustajalaiva kaksiosaisessa sulussa, edessä proomu.
- Seifert, M. 1870–1894: Sulku Saimaan kanavalla.
- Seppänen, Heikki 1962: Saimaan kanavan rakennustyömaa.
- Taipale, Antti 1939: Lauritsala, Saimaan kanava, halkolotjia.
- Tengström, F 1840–1849: Kartta Saimaan kanavan suunnitelmasta.
- tuntematon valokuvaaja: Hinaaja ja lotja.
- tuntematon valokuvaaja 1890-1899: Viipuri – hevoskärryt halkolastissa Karjalankadulla.
- tuntematon valokuvaaja 1920–1929: Lauritsala, Saimaan kanava, kapeikko; kalliojyrkänteet, lotja ja purjevene kapeikossa.
- tuntematon valokuvaaja 1935: Saimaan kanavan sulku 1935; Pallas IX -niminen lotja sulussa.
- tuntematon valokuvaaja 1895: Lauritsala, Saimaan kanavan sulussa halkoproomu tulossa sillan alta, luonnonkivistä rakennettu silta taustalla.
- tuntematon valokuvaaja 1885–1895: Viipurin linna ilman kattoa ja tornin kattokupolia, joka paloi Saimaan kanavan vihkiäisten aikaan 1856; raunioitunut linna, kuvattu ennen vuotta 1895 valmistuneita korjaustöitä.
- tuntematon valokuvaaja 1900–1909: Saimaan kanava, proomu Pällin sulussa; kanavan reunalla kaksi hevosta ja miestä.
- tuntematon valokuvaaja 1880–1889: Saimaan kanava, maisemakuva.
- tuntematon valokuvaaja: Saimaan kanava. (lukuisia kuvia rakentamisesta).
- tuntematon valokuvaaja: Saimaan kanava. Mustolan pientaloalue.
- tuntematon valokuvaaja: Saimaan kanava. Viiri.
- tuntematon valokuvaaja 1890–1899: Höyrylaiva “Juustila” Viipurissa matkustaja- ja tavaralastissa.
- tuntematon valokuvaaja 1931: Saimaan kanava, Mälkiän sulku, laajennustyöt.
- Rinno, Kenzi 1978: Saimaan vanha kanava; Mustola, sulut.
- Rinno, Kenzi 1978: Saimaan kanava; Mälkiän sulku kuvattuna laivasta, katselijoita kanavan reunalla, laivoja odottamassa vuoroaan.
- Rinno, Kenzi 1982: Saimaan kanava, vanhan kanavan yläpuoli (useita kuvia)
- Rinno, Kenzi 1982: Saimaan kanava, oikealla vanha kanava.
- Virtanen, Pekka V. 1961: Saimaan kanava, presidentti Kekkonen ja rouva Kekkonen vierailulla Mälkiän sululla.
- m/s Camilla (lupa kuvan käyttöön saatu 2026).
- tuntematon valokuvaaja 1927-1939: Saimaan kanavan työmaa Lauritsalassa.
- tuntematon valokuvaaja 1927-1939: Saimaan kanavan Mälkiän sulun työmaa.
- tuntematon valokuvaaja 1927-1939: Miehiä Saimaan kanavan kivilouhoksella.
- tuntematon valokuvaaja 1927-1939: Poraava mies Saimaan kanavan työmaalla.
- Putkisto, Kalle 1947: Höyryproomu Kutveleen kanavassa “Tervahöyry matkalla koivutukkilastissa Saimaalla”.
- Teollisuuskuvaamo Mannelin 1937: Puutavaran kuljetusta proomuilla pitkin Saimaan kanavaa.
- Carlstensin (M. L.) kokoelma 1908: Saimaan kanava, Juustilan sulku.
- Dawe, George 1826: Venäjän keisari Nikolai I Pavlovitsh. I. H. Robinsonin kuparikaiverrus George Dawen maalauksen mukaan. Englanti.
- Inha, I. K., Ståhlberg, K. E. 1890-1899: Mälkiän sulku Saimaan kanavassa.
- Knutson, Johan 1840–1849: Saimaan kanavan rakentaminen. Hackman Oy. (Lupa kuvan käyttöön saatu Elkalta 2026.)
- Lauvergne, Barthélemy 1842–1852: Viipuri.
- Lievendal, Frans Oskar 1852. Kartta Saimaan kanavan ympäristöstä.
- Paulaharju, Samuli 1907–1909: Turpeisen maa-asunnon sivuseinän puoli.
- Saarinen, U. A. 1948: Valtuuskunta lähtee neuvottelemaan YYA-sopimuksesta.
- Saimaan kanava, Mälkiän sulku.
- Suomen kenraalikuvernööri, amiraali, ruhtinas Aleksander Sergejevitsh Menshikov.
- Vallas, Hannu 1998: Saimaan kanava, Soskuan sulku, laiva. Lentokuva Vallas Oy.
- Valokuvaamo Monifoto 1947–1953: Imatran Valtionhotelli.
- Wasenberg & CO 1870–1879: Aleksanteri II.
- Aleksejev, Vasili; Hanneman, Robert 1856: Mitali, muistomitali, Aleksanteri II:n kruunajaiset.
- Väärikkälä, Ari: laivamalli, tervahöyry, pienoismalli.
- Kinnari, Pekka 1969: Juustilan sululta löytynyt suomalaisen sotilaan kypärä. Kypärässä etualalla luodinreikä.
- Kinnari, Pekka 1968: Hyväntuulinen presidentti Urho Kekkonen polttaa sikaria Saimaan kanavan avajaisissa 1968. Kekkosen vieressä Neuvostoliiton edustaja.
- Kinnari, Pekka 1968: Pääministeri Mauno Koivisto toivottaa presidentti Urho Kekkosen tervetulleeksi Saimaan kanavan vihkiäisiin Nuijamaalla.
- Kinnari, Pekka 1968: Yleisö seuraamassa Saimaan kanavan vihkiäisiä.
Vapriikin kuva-arkisto:
WAM – Turun kaupingin taidemuseon kokoelmat: - Tammelander, Axel 1914: Runolinna, huvila Saimaan kanavan varrella lähellä Viipuria.
Väyläviraston kokoelmat:
- 1927–1939: Saimaan kanavan toinen rakentaminen.
- Wright, Thomas 1826: Aleksanteri I.
- Erik Dahlbergh (kaivertaja I. van der Aveelen): Viipuri. Public domain, via Wikimedia Commons.
- Suomen rajat sodan jälkeen.
